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华大天桥拆除倒计时 老校长庄善裕回忆筹款故事
来自北迎宾大道拓改工程指挥部的通告称,7月13日凌晨0:00至6:00,华侨大学天桥将拆除。存在了18年的华大天桥,将永远留存于华大人的记忆中。
据了解,华侨大学天桥是由菲律宾惠安龙苍乡贤庄妈珍为纪念其先祖庄金城、庄骆甘而捐资7.8万美元兴建的。天桥为厢形钢梁结构,主桥总长49米,主跨30.5米,净高5.58米,桥面宽3.4米,1996年2月落成。
去年9月,泉州北迎宾大道拓改工程全线4个标段同时开工建设。作为工程的一部分,华侨大学门口路段拆除现有天桥,改为三层交通架构。目前,天桥拆除工作进入倒计时。
缘起:方便师生安全过街
华侨大学紧邻国道324线。国道的一侧是华大,另一侧是繁华的商圈,早期的奇龙、捷龙、新华都等超市甚至菜市,以及各类五金、缝纫、电器等小零售店,都在那里。每隔一段时间,华大师生就要经过国道,到对面购买一些生活日用品。而且华大有个东区住宅区在学校对面,天桥建成前,有些老师每天都要穿越国道324线往来学校和住宅区,并为此要绕很长的一段路。
“建天桥是为了方便华大师生安全过街。”曾经见证天桥“诞生”的泉州市公路局尤副总工程师告诉记者,国道324线上的车辆很多,华大这个路段又是下坡路,交通状况比较复杂。当时因为没有过街通道,横穿马路的现象不少,这个路口出了不少交通事故。而泉州那时地下通道还比较少见,因此选择了建天桥。
华大天桥,就是在这种需求下诞生的。之后,它成了华大师生生活补给、往返单位与家的必经之地和安全通道。
筹款:意料之外的惊喜
建天桥必然需要钱。而当时,华侨大学每年的基建经费只有300万元,根本负担不起这笔建桥费用。于是,时任校领导就想到了向海外华侨募捐,从而就有了下面这个故事:
1994年,时任华侨大学校长庄善裕赴菲律宾探亲期间,特地向当地华侨华人募集建校资金。“有了一些成果,但也不是很顺利。”老校长庄善裕说。就在准备回国的头天晚上,庄校长在参加家族宴会时,突然接到了他大哥的亲家庄妈珍先生的电话。
“庄妈珍先生因身体不适没有来参加宴会,他打电话向我致歉,并问我还有没有什么事没办完?我就告诉他,建华大天桥的资金还没着落。庄妈珍先生干脆地回应:我来捐。”老校长回忆。
就这样,由庄妈珍先生捐赠的华大天桥的初建资金7.8万美元很快到位了。有了华侨的捐款,华大天桥项目也得到了当地政府的高度重视和大力支持,同时市里拨款100多万元参与天桥的建设。就这样建起了华大天桥。
建桥:一个晚上就吊装好
“天桥一个晚上几个小时就吊装好了。”据尤副总工程师回忆,因国道324线是洛江惠安等地进出泉州市区的主要通道,往来车辆很多,施工时又不能全封闭,于是只能在路面基础施工好后,在夜间抢时间吊装桥体。
他介绍,天桥是在厦门制作好再运到泉州,并于夜间抢时间吊装桥体的,“当晚交通管制仅几个小时就放行了”。吊装后,工人们加装施工安全网后就立即焊接、安装栏杆、铺就石砖,桥底下车辆仍正常通行。
华大天桥的建成,不仅让华大东区住宅区和校园不再“近在咫尺远在天涯”,而且成为了华大师生和附近居民的过街要道和安全通道。
今后:华大门口将现三层通道
7月13日凌晨0:00至6:00,工程人员将采取切割桥体再吊离的方法,吊离华大天桥。预计不到二十四小时之内,这一华大的标志性风景之一将永远地远离华大人。
据悉,拆除期间将对施工地段实行交通管制,自华大正大门往泉州市区方向的车辆绕道通行,其它方向交通不受影响,拆除完毕后交通秩序将恢复原状。目前,连接华大与东区的临时通道及斑马线已经铺设,学校也要求北迎宾大道拓改工程指挥部和交警支队做好临时通道路灯与信号灯的安装及协警的配备等工作,确保我校师生的安全出行。施工期间,学校也希望师生注意出行安全。
根据北迎宾大道拓改工程改造方案,天桥拆除、拓改工程完工后,华侨大学门口将出现三层通道:最上层为辅道及绿化景观带,中间层为横穿人行地道,最下层为主线行车道。(部分资料来源于网络)